近日，永祺（中国）车业股份有限公司（下称“永祺车业”）平移递交招股书，准备在上海证券交易所主板上市。本次冲刺上市，永祺车业计划募资6.00亿元，中信证券为其保荐机构。

据招股书介绍，永祺车业主要从事中高端自行车、电助力自行车、滑板车、共享单车等绿色出行产品及相关配件的设计、生产及销售。永祺车业在招股书中称，该公司形成了以OEM为主、OBM和ODM为辅的经营模式，已成为国内主要的骑行产品生产厂商之一。

天眼查信息显示，永祺车业成立于2000年3月，位于江苏省常州市，共对外投资了5家企业。目前，该公司的注册资本为3.9亿元，法定代表人为张泰山，股东包括永祺控股股份有限公司等。

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永祺车业在招股书中表示，该公司较为完整的产品体系可以满足用户日常多场景的自主骑行需求。据介绍，该公司以直销模式为主，已制定较为完备的销售管理制度与流程，由公司将产品直接销售给终端品牌客户。

2019年、2020年、2021年和2022年上半年，永祺车业的营收分别为16.77亿元、20.52亿元、22.29亿元和10.32亿元；净利润分别为3645.52万元、5907.41万元、1.88亿元和4987.08万元，扣非后净利润分别为3918.10万元、5242.64万元、8247.26万元和5105.91万元。

值得一提的是，永祺车业的客户集中度较高。报告期内，该公司对前五大客户的销售收入分别为13.82亿元、16.95亿元、17.20亿元和7.52亿元，占营业收入的比例分别为82.41%、82.63%、77.19%和72.91%。

报告期各期，Dorel Sports和迪卡侬集团均为永祺车业前两大客户。永祺车业在招股书中称，随着2021年公司共享单车业务减少，该公司对美团单车和哈啰出行的销售收入显著减少，迪卡侬集团和Dorel Sports销售占比进一步提高。

2021年和2022年上半年，迪卡侬集团和Dorel Sports销售占比合计超过50%。永祺车业在招股书中提示风险时称，如果迪卡侬集团和Dorel Sports等重要客户的后续订单减少，可能对该公司整体业务产生较大不利影响。

据介绍，永祺车业的国外客户涵盖Dorel Sports、迪卡侬集团等运动户外品牌及世界高级公路车品牌LOOK、BMC，并与Superpedestrian、Bolt等共享滑板车服务提供商开展深度合作，国内重要客户包括哈啰出行、美团单车、DAHON、骑记集团、雅迪集团、小牛科技等。

永祺车业在招股书中表示，在超过二十年的发展历程中，该公司深耕自行车、电助力自行车、滑板车、共享单车等绿色出行产品及相关配件的设计、生产及销售，逐渐掌握了多项自行车、电助力自行车、滑板车相关的核心技术。

据招股书介绍，永祺车业的核心技术均已应用到自行车、电助力自行车和滑板车的生产，体现了该公司在设计、外观、结构等方面的竞争力和相关技术研究领域的优势。目前，该公司及子公司拥有各项专利79件。

而智慧芽数据显示，永祺车业共有132项专利申请信息，其中发明专利7件，占比5.30%，涵盖89项有效专利。通过算法分析，该企业的专利布局主要专注在自行车、立体图、电动自行车、电动车、隐藏式等技术领域。

本次上市前，永祺车业的控股股东为永祺控股，对永祺车业的持股比例为96.48%。据介绍，永祺车业的实际控制人为张泰山、洪昆煌、洪秀芬、刘冠志、廖秀龄及何有辛等6名自然人，通过Ming Global及永祺控股间接控制永祺车业96.48%的股份。

据招股书介绍，林丽华、张怡惠、张嘉友、张忠明、洪伟峻、洪坤良、袁惠美、洪政辉、洪杏芬、洪镜枋、洪明吉、刘芸铵、林建宏、何宗谕、何有礼、廖志银等16人系永祺车业实控人的一致行动人，16名一致行动人均分别为6名实际控制人的近亲属。

其中，张泰山为永祺车业董事长，洪昆煌为董事、总经理，洪秀芬、廖秀龄为董事，刘冠志为董事、副总经理，何有辛也是董事、副总经理。

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