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松果财经获悉，2月2日，长城汽车（601633）发布业绩快报，公司2022年1-12月实现营业收入1373.51亿元，同比增长0.69%；归属于上市公司股东的净利润82.79亿元，同比增长23.09%；单车平均售价超12.87万元，同比增长20.8％；20万元以上车型销售占比达15.27％，上升5个百分点。同时，长城汽车正面公布了2023年160万辆的销量目标。

同时，海外数据显示，2022年，长城汽车海外销量17.32万辆，同比增长21.28％，至此，海外市场累计销量已超100万辆。

据了解，在新能源领域，公司持续精进纯电、混动、氢能技术，智能DHT也迎来了首次升级，“纯电、纯电优先、智能混动”3种动力模式，给用户带来了更多的选择，通过在不同场景和速域间选择适宜动力模式，让车辆实现效能最大化。

而在智能化领域，公司智能化车型渗透率达86.17%，搭载咖啡智能的车型销量已经突破20万辆，咖啡智能辅助驾驶系统累计行驶里程超2500万公里。城市NOH智能辅助驾驶系统将率先搭载魏牌摩卡DHT-PHEV。

据悉，目前长城汽车森林生态有着中国汽车产业孵化最成熟，土壤最肥沃，格局最完整的组织体系。在森林生态的加持下，长城汽车能够实现高效整合，形成强大而稳定的机制。

2023年，在森林生态体系的不断赋能下，长城汽车将继续完成全面向新能源转型的任务，计划推出包括哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 PHEV长续航版在内的至少10款新能源车。

来源：松果财经

标签： 长城汽车 同比增长 生态体系