"2023年实现纵垂协同控制。"

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本文为IPO早知道原创

作者｜Stone Jin

据IPO早知道消息，智能底盘系统方案商「利氪科技」在4月18日开幕的第二十届上海国际汽车工业展览会上发布了利氪科技智能化线控底盘产品矩阵，并提出“三步走”战略以逐步实现智能底盘完整产品布局。

新能源汽车和智能驾驶的快速发展，极大催生了智能底盘的新需求，整车电子电气架构从分布式向集中式演进、跨域融合、软硬件可拓展、底盘系统更加安全可靠、带给终端客户更多新体验等已成为智能底盘发展的新趋势。

为此，利氪科技率先提出智能底盘“三步走”战略，将分阶段实现智能底盘核心产品落地，2025年底前逐步实现纵向、横向、垂向三轴的协同控制，完成智能底盘域控制集成，打造具有主动控制、自适应、自学习的一体化智能底盘系统方案。

作为国内首家实现规模化量产集成式智能制动系统IHB-LK®（One-box）及全液压解耦电子制动系统DHB-LK®（Two-Box）的科创公司，利氪科技在本届车展上向公众展示了2022年已率先在多家头部车企实现量产的两款线控制动产品。

利氪科技联合创始人苏干厅透露，2023年底前，利氪科技智能底盘1.0核心产品将全面落地，可实现智能底盘线控制动（纵向）及线控悬架（垂向）协同控制。

DHB-LK®（业内首款量产的液压解耦线控制动Two-box）

IHB-LK®（国内首家实现One-box量产的科创公司）

同时，利氪科技在本次车展上还带来了面向智能底盘未来发展趋势所研发的最新一代电子机械制动系统EMB-LK（Electro-Mechanical Brake），计划于2024年实现智能底盘线控制动产品线全系产品量产，以更好的满足新能源汽车、高阶智能驾驶及自动驾驶对线控制动的需求，助力汽车底盘的电气化、智能化向着更高阶迈进。

利氪科技电子机械制动系统EMB

事实上，电子机械制动系统EMB由电机驱动卡钳产生制动力，适配域控式电子电气架构，有望成为未来线控制动的理想解决方案。

利氪科技电子机械制动系统EMB-LK通过电控信号取代液压传动, 提高制动响应速度。系统集成多种传感器，精准控制夹紧力，提升车辆制动稳定性。线控制动功能可集成至底盘域控制器，实现一体化智能底盘控制，功能拓展性高。

苏干厅指出，利氪科技已于2023年初着力布局线控悬架，以实现智能底盘垂向控制。而本次车展首发的全新产品：空气悬架控制系统ECAS-LK（Electronically Controlled Air Suspension），则集成了空气压缩机、气路分配阀及控制器，是电控空气悬架系统的重要组成部分。

利氪科技空气悬架控制系统ECAS

利氪科技空气悬架控制系统ECAS-LK采用闭环式空气供给回路控制，能够及时、稳定、持续的为空气悬架提供高压气体，实现气体在大气环境、储气罐及空气弹簧之间的相互交换和输送，同时控制调节空气悬架系统的刚度和减震，赋予悬架智能主动调节功能，提升驾驶动态和舒适性。

利氪科技创始人兼总裁惠志峰表示：“利氪智能底盘“三步走”战略的发布，是利氪科技基于电驱动+线控底盘+自动驾驶的智能电动化大潮下所做出的趋势预判和全局产品布局，利氪科技依托深耕底盘核心技术数十年积累的经验和优势，始终致力于通过技术创新和优秀的产品力，为新能源汽车和自动驾驶提供安全、高效、智能的线控底盘完整解决方案。”

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